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暇だったので、スモーク貼り。 ガレージにあった古いスモークを使った。１０年物？ |
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色が薄過ぎた〜。 ほとんど変化なしです。 |
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続いて、エアクリのメンテ。 いつ交換されたのか分からない、 コテコテになったフィルター。 |
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ＢＯＸの中には、落ち葉が・・・。 |
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思い切って破る。 |
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骨だけになりました。 |
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バイク屋で汎用フィルターを買ってきた。 ４０ＣＭ×２０ＣＭで２５００円。 サイズを測って、ハサミでチョキチョキ〜。 |
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いつもは違うメーカーのをバイクでよく使うが、 今回は初めて使うメーカーの。 フィルターの２層具合がイイ感じです。 鼻くそボンドで接着です。 |
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骨に巻きつけて、ゴムで留めて乾燥。 速乾性なのですぐに乾きます。 |
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お〜、完成じゃぁ〜。 |
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で、ＢＯＸに装着。 乾式でいきます。 オイル塗ると、メンテがメンドクサイし・・・。 |
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ヤフオクで１０００円落としたウイング！ 送料の方が高い〜。 |
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セルボにあてがうと角度が変！ で、100均行って使えそうなのを物色。 ゴム製のドアストッパーがイケる。 |
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フード側の固定はルーバー状に開いてる穴を利用。 |
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中のカバーを外し、ボルトに当たる部分に穴あけ。 |
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左右の端っこに穴２箇所。 その後、つや消しの黒をプシュゥ〜。 |
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装着！ カッコ良過ぎ！ |
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フードと一体になったので、ガバッ！と開く。 |
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羽根が付いたので、次はサイドステップ。 こちらもヤフオクで１０００円ゲット。 コッチも送料がぁ〜〜〜。 ミラ用の社外パーツ。 |
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長いので、のこぎりでカット〜！ |
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みごと、真っ二つ。 |
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とりあえず、あてがってみた。 削ってリベット留めでイケそう。 |
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リアの方もイケそう。 こちらも車検取ったら、色塗って装着だ。 リアバンパーは、何を使おうかなぁ〜。 |
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バッテリーを固定する部品。 |
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バッテリーが置いてあった場所の底に穴を開けた。 で、棒を通してネジで留めて完了。 |
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これで熱く攻めても大丈夫！なはず・・。 |
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部品取り車の中にあったダッシュ周り。 ＣＸ-Ｇのヤツね。 きれいにして今付いてるのと交換。 |
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俺のセルボとタコメーター内の色が違う。 イエローゾーンがある！！ |
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で、バラす。 バックライトの電球は色付きの明るいのに交換。 ワーニング、ウインカーはノーマルの明るさで。 |
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このメーターもいい距離を刻んでた。 エンジンもＯ/Ｈした事だし、ちょいと悪さを。 |
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裏技でメーター戻し！ いや、メーター進め！ 少し走れば0キロから。 距離の管理もしやすいし。 |
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ふ〜、色々やってるけど、まだ全然車検費用が貯まりません。 早く公道デビュ〜したいよぉ〜〜。 |